#22 MXoN tým České republiky

#64 - Petr Smítka – MXGP – KTM
#65 – Filip Neugebauer – MX2 – Kawasaki
#66 – Jaromír Romančík – OPEN – Suzuki
Manažer: Jiří Čepelák
 

Jiří Čepelák, manažer českého MXoN týmu

Po loňském MXoN ve francouzském Ernée jsme odjížděli domů vesměs skoro všichni s hlavou svěšenou. Co Tě přimělo ucházet se znovu o pozici manažera české reprezentace? Nebo jak se vlastně nominuje manažer české repre?
Zklamání bylo skutečně veliké... Na druhou stranu nám opravdu částečně nepřálo štěstí, takže chuť pokračovat dál v pozici manažera jsem určitě měl. Motokros je celý můj život a myslím, že se zkušenostmi, které jsem nasbíral, mohu v této pozici motokrosu pomoci. O nominaci manažera rozhoduje výkonný výbor Svazu motokrosu, na loňský rok mimo mou osobu projevili zájem o tuto pozici i Radim Vavřík a František Brumla a po domluvě došlo ke spojení sil a loňské národy jsme na to byli ve třech. V letošním roce jsem se rozhodl pokračovat sám. Výkonný výbor vyjádřil spokojenost s mým přístupem a prezentací týmu, zájem o další spolupráci byl oboustranný.
 

Kolik reprezentačních startů na Motokrosu národů máš za sebou Ty sám? A jaké byly největší týmové úspěchy sestav, v nichž jsi nechyběl?
MXoN jsem se zúčastnil 6krát, nejlepším výsledkem bylo dvakrát 8. místo 1998 - Anglie (Čepelák, Kadleček, Kučírek) a 2002 - Španělsko (Dobeš, Čepelák, Kadleček). Individuálně jsem byl nejlépe v kvalifikační jízdě 250 (nynější MXGP) na šestém místě (Francie).

Máš zmapované dosavadní historické úspěchy československých/českých družstev?
Samozřejmě rok 1975, to je největší úspěch českého motokrosu. Ostatní roky, se přiznám, úplně nastudované nemám.
 

Loňský rok byl Tvojí premiérou, jaká přinesl poznání a co jste pro letošek připravili s Tvojí pravou rukou manželkou Klárkou jinak či lépe?
Jako manažer jsem pro mne v těžké situaci z toho důvodu, že jsem klukům schopen pomoci do doby, než spadně žebřík, pak je to na nich. A na to jsem nebyl zvyklý a vždy jsem byl v situaci, že jsem do určité míry mohl ovlivnit celkový výsledek. Teď jen sleduji, ale emoce které mám, jsou určitě mnohem vyšší, než když jsem závodil. Maximálně vše s klukama prožívám, jak ty pozitivní věci, tak bohužel i negativní. Ale hrozně mě to naplňuje a baví. Bez Kláry by se národy nachystat asi nedalo, je mojí pravou rukou a její pomoc je veliká. Na letošní rok jsme se klukům, kromě toho aby měli finančně pokryté náklady, pokusili usnadnit přípravy na samotný závod v podobě dodání věcí na klíč (např. loni si sami lepili polepy, letos dostali kompletní sady plastů vč. polepů, aby si je na moto jen nasadili, nestarají se o vyřizování licencí atd.). Dále jsme trochu posunuli týmové zázemí. Budeme mít v barvách českého týmu nejen stan, ale i ubrusy, lednici, pro fanoušky máme klobouky v českých barvách, celkově jsme dotáhli pár detailů, které loni chyběly, ale určitě budou vidět.
 

Co všechno obsahuje "manuál" manažera? Připoj děkovačku všem letošním partnerům.
Začíná to sestavením finančního rozpočtu, dohodou s VV AČR, oslovením reklamních partnerů a z toho se odvíjejí možnosti vytvoření podmínek pro kluky. Vybereme doprovodné oblečení, kterému navrhneme design, stejné je to s bannery okolo stanu, dresy jezdců, polepy. Měsíc před závody přijde na řadu přihláška, vyřízení a zaplacení licencí. Letos to je trochu jednodušší, nevaříme již z vody, ale i tak jsme si stresu užili dost :-).

Co se složení týmu týká, tak kluky pozoruji pečlivě již od začátku sezóny, nejen na závodech MMČR, ale i osobně na ADAC a MS v Lokti, do toho jsme měli tři společná soustředění. Sestava týmu včetně dvou náhradníků na MX2 a OPEN motorku byla v podstatě daná, a tak jsem hlavně sledoval jednotlivé výkony a výsledky dalších kluků. Složení týmu vyplynulo na základě předem daných kritérií. Sestava jede v podobě Jaromír Romančík (MXGP), Filip Neugebauer (MX2) a Petr Smítka (OPEN).
 

Touto cestou bych chtěl i za kluky poděkovat našim reklamním partnerům, díky nim můžou kluci více než důstojně reprezentovat, a pevně věřím i v dobrý výsledek. Finančně se podíleli na letošním Motokrosu Národů DOGA CZ, OSIČKA MX TEAM, HULHO, BRUMLA, v podobě nemalé materiální podpory RAZZO (oblečení ANSWER bude klukům slušet:-)), MEFO sport - zde nám byly věnovány plasty a doplňky ACERBIS, polepy, dresy a ostatní reklamní předměty nám vyrobila NINA-X, dále děkujeme za pomoc Honzovi Špačkovi, který nám zařídil kvalitní potisk týmového oblečení a trochu nečekaně nám vyšla podpora přímo od ALPINESTARS, kde každý závodník obdržel dva páry bot ALPINESTARS TECH 10 v národních barvách. Nedílnou součástí podpory jezdců jsou i jejich mateřské týmy, které jim zajistí techniku na tento prestižní závod. Jmenovitě TEAM MAX2, KAWASAKI PFEIL OSIČKA MX team a HULHO COFEIN racing team. A na závěr bych rád zmínil Autoklub ČR, který nám pokrývá polovinu rozpočtu a navíc nám umožnil uskutečnit výše zmiňovaná soustředění.

Zvládáte letos vše financovat z celkového podpůrného budgetu, nebo by se přece jen ještě nějaká další podpora hodila?
Podpořit vše zvládáme, ale pořád ještě máme rezervy co se podpory závodníků týče. Např. by se mi líbilo, aby měli ve shodném designu přilby, ale to je další investice ve výši minimálně 30.000 Kč a takových věcí by se našlo celkem dost. Takže samozřejmě bychom uvítali další partnery.

Čeká na naše jezdce nějaká odměna za účast na vrcholném podniku letošní sezóny? Mají třeba i motivační finanční či věcné bonusy za umístění?
Jezdci mají pokryté náklady a odměnu za účast, čeká na ně i prémie za postup do hlavního závodu.
 

Povedlo se Ti zorganizovat několik společných repre tréninků. Co sis od nich sliboval, co bylo hlavní myšlenkou? Šlo především o stmelovačku a sžívání jezdců, nebo sis je na trati i prověřoval se stopkami v ruce?
Vzhledem k tomu, že se všichni kluci dobře znají, není potřeba je stmelovat. Myšlenkou bylo umožnění tréninku v závodním módu.

A teď Tě prosím, abys napsal ke každému závodníkovi pár charakteristických slov či vět (rysů, vlastností, skills atd.), které Tě okamžitě napadnou...
Filip Neugebauer – zkušenost, ostřílený závodník, výsledkový tahoun našeho týmu, má za sebou solidní sezónu, v níž se dokázal vypořádat s komplikovaným zraněním a velmi brzy se dostal zpět do formy, letos skvělé výsledky na MX2 motorce.
 

Jára Romančík – velký potenciál, loni premiéra na MXoN a i přes drobné chybičky dobrý výkon, respekt za jeho psychiku – bez velkých zkušeností z velkých závodů v Ernée jel, jako by v této atmosféře jezdil vždy, letos má stabilní výkonnost.
 

Petr Smítka – bojovník, nasazení a průjezd zatáčkou, který má málokdo..., závodník do těžkých podmínek, které nás bez pochyby čekají. U Petra je znatelná zkušenost z účasti v několika sezónách MS, loni promarodil 2/3 sezóny, letos se dostal do formy.
 

Znáš trať v italské Maggioře z pozice jezdce za řidítky? Jaká je to dráha?
V Maggioře jsem osobně nikdy nebyl, trať znám pouze z televize. Je to klasický motokros, žádná uměle vybudovaná trať typu Assenu. Domnívám se, že by měla našim závodníkům sedět, jak jejím povrchem, tak profilem.

Když napíšu štěstí, co Tě ve spojení se závody napadne?
Neocitnout se první kolo po startu nezaviněně na zemi.
 

Máš nějaký vzkaz pro české fanoušky, kteří ještě nejsou rozhodnutí, jestli se do Itálie mají "táhnout"? Čím je Motokros národů jedinečný a proč by si tuhle událost neměli nechat ujít?
Jednoznačně atmosféra! Taková není na žádném závodě jednotlivců. Diváci vytvoří takovou atmosféru už od úvodních tréninků, že závodníci neslyší ani motorku pod sebou! A další věcí je samotný systém počítání pořadí národů, kdy do poslední jízdy není o ničem rozhodnuto, do toho individuální výkony závodníků velkých jmen... Prostě největší motokrosový svátek v roce.

Co jsi ochotný udělat, když se v Itálii sejde minimálně 100 českých fanoušků?
Vlasy si určitě neoholím, ale jestli nás přijede podpořit 100 českých fanoušků, nebudu si 2 měsíce holit vousy :-).
 

Filip Neugebauer, třída MX2

Jaká byla Tvoje první reakce, když ses dozvěděl o své nominaci na MXoN 2016?
Tak ono žádné oficiální nominováni ani neproběhlo. Jelikož jsem s Čépou pravidelně v kontaktu, tak jsem s tím tak nějak počítal a účastnil se od začátku sezóny vybraných závodů EMX250, abych byl na tento vrchol sezóny co nejlépe připraven.
 

Co Tvoje letošní dosavadní výsledky v rozjeté sezóně? Jakých seriálů se účastníš a jak jsi na tom průběžně/celkově?
Letos jsem se účastnil národního mistrovství Německa třidy OPEN, kde se mi předminulý víkend podařilo získat titul. A pak jedu ADAC MX Masters, kde jsem bohužel musel kvůli zranění ledviny vynechat dva závody, takže jsem průběžně asi až na 10. místě a o víkendu se jel poslední závod v Holzgerlingenu, do kterého se náš tým rozhodl kvůli podmínkám nenastoupit.

Kolikátý Motokros národů Tě letos čeká? Co se s během času mění ve Tvém celkovém přístupu k této události?
Jestli dobře počítám, tak je to můj sedmý MXoN. S postupem času to beru tak nějak víc v klidu. Ty první roky jsem byl dost vyplašený jak z konkurence, tak i z tratí. Tohle se v poslední letech dost změnilo. Mám mnohem víc zkušeností, a tak jsem prostě více v pohodě.

Jaký je Tvůj názor na letošní skladbu našeho družstva? Zkus rozdat role dle povahových vlastností a celkové znalosti svých týmových kolegů.
Družstvo je podle mě dobré. Kluci mají letos docela formu a navíc jsme všichni dobří kamarádi, a tak si myslím, že budeme dobrý team.

Petr je na světových tratích hodně silný a navíc je to dost stabilní jezdec. Jára má zase super starty a když má den, tak dokáže jet hodně rychle.

Už jsi na trati v Maggioře závodil? Jaká je ze Tvého pohledu?
V Maggiore jsem nikdy nezávodil, ale byl jsem tam loni na testováni s Kawasaki, takže jsem tam nakroužil docela dost kol. Trať je to moc pěkná, takový správný motokros - výjezdy, sjezdy, spousta skoků a moderních prvků. Myslím tedy, že to bude zážitek jak pro jezdce, tak pro diváky.
 

Studoval jsi soupisku konkurenčních týmů? Zkusíš si tipnout pořadí TOP5? Může někdo překvapit? Na jaká setkání se současnými MX hrdiny i legendami se na MXoN vyloženě těšíš?
Soupisku jsem viděl a pořadí podle mě bude Francie, USA, Švýcarsko, Belgie, Holandsko. Překvapením může být pro lajky třeba právě to Švýcarsko. Jinak ze současných jezdců mě nikdo nebere natolik, abych se těšil, že ho potkám.

Může k dobrému výsledku přispět, že je tentokrát náš reprezentační trojlístek složený z jezdců, kteří absolvují během sezóny prověrky v rámci zahraničních závodů, kde je silná konkurence?
Určitě je znát, když se učastníte mezinárodních závodů, ale spousta teamů má v soupisce jezdce kteří jsou pravidelnými účastníky MS. Oproti nim máme my bohužel i tak velký handicap.

Zahraj si na proroka... Jak vidíš šance našeho týmu? S jakým výsledkem bys odjížděl domů z italské Maggiory spokojený?
Při dobrých výkonech bez pádů nás vidím do TOP15.

Jak vnímáš Jirku Čepeláka v roli manažera repre?
Za 10 let od doby, kdy jsem se MXoN účastnil poprvé, to nikdy nikdo nebral tak vážně a nedělal na takové úrovni jako Jirka. Takže za mě klobouk dolů.

Koho si s sebou vezeš jako mechanika a psychické posily? A čím Ty sám přispěješ, aby v našem týmu panovala dobrá nálada?
Jako mechanika si vezmu jako již pravidelně na MXoN svého tátu a psychicky si vystačím sám. Dobrá nálada, myslím, bude panovat, když budou dobré výsledky. Takže doufám, že přispěju hlavně svým výkonem.
 

Existuje už takřka klišé "závodnické štěstí"... Okomentuješ ho nějak?
Štěstí je při jednorázových závodech jako je MXoN obzvláště potřeba. Podle mě je hlavní mít štěstí a nezamotat se do nějakých nezaviněných kolizí a vyhnout se problémům s technikou. Vše ostatní jsou už jsou pak vlastní chyby a na ne-štěstí bych to neházel.

Máš nějaký vzkaz pro české fanoušky, kteří ještě nejsou rozhodnutí, jestli se do Itálie mají "táhnout"? Čím je Motokros národů jedinečný a proč by si tuhle událost neměli nechat ujít?
MXoN je prostě motokrosový svátek a největší MX událost na světě, takže každý kdo má k motorkám vztah, by si tuhle událost neměl nechat ujít.

Co jsi ochotný udělat, když se v Itálii sejde minimálně 100 českých fanoušků? Nějaký hec?
No to nevím, ale jsem pro každou srandu, takže přijímám návrhy... :)

Nějaké Tvoje motto, kterým si dobíjíš baterky a jímž se řídíš?
Motto nemám, ale před startem i během jízdy si občas zpívám
 

A tady máte ještě jeden MONSTER ENERGY rozhovor s Filipem: 
https://www.monsterenergy.com/cz/cs/news/filip-neugebauer-on-mxon

Pokud jste neviděli, tak tady je ještě třeba bonus povídání s Jirkou Čepelákem, které bylo natočeno během MX mistráku ve Vranově. Reportáž o týmu začíná ve 3:47 min.:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10207469169-svet-motoru/216471291269105-aktualne 
 

Sledujte Facebook a nic vám neuteče! 

Motolevel FB: 
https://www.facebook.com/MOTOLEVELcom/?fref=ts

Czech MXoN FB:
https://www.facebook.com/czechteammxon/?fref=ts

Zájezd na MXoN do Maggiory - poslední výzva! 

Registrovat se můžete do zítřka - 20. 9. 2016. Zbývá 8 volných míst! 
http://www.motolevel.com/clanek-7414-vylet-za-motokrosovym-svatkem-motokros-narodu

Připravili: Lucie Havlíčková (luh) ve spolupráci s Čépou a Neugecem
Foto: archiv českého národního týmu a Jirky Čepeláka
19. 9. 2016