Úspěšný celodenní test v písečné oblasti 50 km jižně od peruánské metropole Limy má za sebou tým MP-Sports pod vedením Martina Prokopa.
Na osmou Dakarskou rallye odcestuje uznávaný fotograf Marian Chytka. Specialista na motoristické soutěže si na jednu stranu pochvaluje, že nastávající ročník se uskuteční pouze na území Peru. Zároveň však dodává, že tím legendární podnik přišel o své kouzlo. „Vytrácí se z toho dobrodružství, to hektické cestování mezi několika státy. Logisticky je to pro nás ale daleko příjemnější," hodnotí Marian Chytka, který se v Jižní Americe bude zaměřovat na MINI, Sébastiena Loeba, Toyotu, Hondu, Kamaz a na přední české závodníky.
Posádka - Tomáš Ouředníček a David Křípal - odlétá do peruánské Limy, kde stejně jako v roce 2018 odstartuje legendární nejtěžší a největší závod planety - DAKAR. Startovní listina slibuje nelítostný boj - všechny velké hvězdy oznámily svoji účast. Jak vypadá startovní listina 41. ročníku Rally Dakar z pohledu Tomáše Ouředníčka?
Po komplikované a více než 24 hodinové cestě dorazila výprava dvaadvaceti členů týmu MP-Sports do Limy, centra 41. ročníku Rally Dakar. Cestu jim totiž o osm hodin prodloužilo čekání na přistavení letuschopného letadla pro let z Madridu do hlavního města Peru. Po vyzvednutí všech deseti kusů závodní a doprovodné techniky v přístavu Callao se kolona přesunula na místo pátečního testu, kde čeká mechaniky noční směna a příprava soutěžních speciálů Ford Raptor RS Cross Country posádek Martin Prokop / Jan Tománek a Tomáš Ouředníček / David Křípal na celodenní ostrý test.
Tomáš Ouředníček rychlým pohledem hodnotí závodní rok 2018. "S Davidem Křípalem jsme odstartovali na jubilejním 40. ročníku rally Dakar v Limě. Ještě před startem se ukázalo, jak snadno by bylo možné přijít o vše. Vybuchlá baterie jen díky pohotovému zásahu nezapálila celé auto."
Druhá etapa letošní Africa Eco Race byla i podle zkušených matadorů hodně obtížná a působila dojmem pomyslného síta. Byla složená z necelých tří kilometrů přejezdu, po kterém následovalo ostrých 431 km až do dnešního bivaku. Po cestě na závodníky čekala nejen obtížná navigace, ale také velké duny či zrádná velbloudí tráva. Lukáš Kvapil se navíc do La Momie vrátil po více jak dvou letech a měl šanci si tak připomenout svůj tehdejší závodní zážitek. Nyní ve druhé etapě dojel na 38. místě a celkově si drží průběžné 36. místo.
Závodníci týmu Big Shock Racing už jsou v Peru, kde se 7. ledna rozjede 41. ročník legendárního Dakaru. Pilot kamionu Martin Macík, jeho navigátor František Tomášek a motocyklový jezdec Jan Brabec ve čtvrtek odletěli z Ruzyně směr Peru. Jejich dakarské dobrodružství tak začalo, závodníci museli zdolat několik napínavých přestupů, aby se dostali do And, kde chtějí nabrat síly a aklimatizovat se před startem. Bohužel až v Limě naši jezdci zjistili, že letecká společnost, jejíž letenky si pro přesun do Cusca pořídili, od 1. prosince neexistuje.
Letošní jubilejní čtyřicátý ročník slavné rally Dakar ještě Martin Prokop a Tomáš Ouředníček absolvovali nezávisle na sobě v různých týmech a s odlišnou technikou. V lednu 2019 se však dva zkušení piloti postaví na start čistě peruánského Dakaru v roli týmových kolegů.
Dne 29.11.2018 bude slavnostní vernisáží v 16:00 hodin zahájena výstava v Technickém muzeu Tatra v Kopřivnici s názvem OHLÉDNUTÍ 1978–2018 a podtitulem 40 závodních sezon záchranného systému v československém motorsportu. Výstava je součástí projektu mapující činnost a historii vzniku záchranného systému v tuzemsku u příležitosti právě končící 40 sezony nepřetržité činnosti záchranného týmu, který se v současnosti prezentuje pod názvem Autoklub Sport Rescue.
Dakar odstartuje v Peru sice až 6. ledna, ale závodní stroje týmu Big Shock Racing už se vydaly na cestu. Ve francouzském přístavu Le Havre proběhlo dakarské nalodění téměř 600 vozidel na trajekt směřující do Limy. Ten se přes noc stal nejexkluzivnějším plovoucím parkovištěm v celém Atlantickém oceánu. Nechyběla ani kompletní sestava týmu Big Shock Racing. Martin Macík odevzdal klíčky od svého černožlutého Liazu s číslem 504, přezdívaného Franta. Jan Brabec se rozloučil s Maruškou, motorkou Husqvarna ozdobenou číslem 46.