.jpg)
Už 6. ledna odstartuje v Peru 41. ročník legendárního dálkového závodu Dakar. Martin Macík s Janem Brabcem ze sedlčanského týmu Big Shock Racing nebudou chybět. Macík se popáté posadí za volant žlutého kamionu Liaz, který tentokrát ozdobí startovní číslo 504. Společnost mu v kabině bude dělat ostřílený navigátor František Tomášek a nový mechanik Lukáš Kalanka.
Již tradičně v půlce listopadu, těsně před odvozem techniky, hostí Pardubice představení dakarského týmu Klymčiw Racing, tentokrát v clubu Žlutý pes. Následujícího Dakaru se Ondřej Klymčiw zúčastní, avšak v jiné, než jezdecké pozici. Představení týmu moderoval Honza Říha a mimo stovky fanoušků nechyběli ani motocykloví jezdci z jiných disciplín. Speciálním hostem byl mnohonásobný dakarský účastník Tomáš Ouředníček.
Již poosmé rozzáří pražské Výstaviště v Holešovicích lesk nablýskaných autobusů téměř všech značek aktivních v regionu střední Evropy. Od úterý 20. listopadu do čtvrtka 22. listopadu ovládne vnitřní i venkovní prostory tradiční veletrh autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky CZECHBUS.
Týmy z Vysočiny spojily před Dakarem síly. Tomáš Ouředníček a Martin Prokop pojedou na Dakar 2019 společně v týmu MP-Sports! Necelé dva měsíce zbývají do startu proslulé Rally Dakar. Přípravu na start v peruánských dunách mají za sebou i dva Dakarem ošlehané týmy z Vysočiny – velkomeziříčský tým South Racing CE Tomáše Ouředníčka a jihlavský MP-Sports s jezdcem Martinem Prokopem.
Když v uplynulém ročníku Rally Dakar odtáhl jezdec Tomáš Ouředníček do cíle jedné z infarktových etap nepojízdný Ford Martina Prokopa a umožnil mu tak dokončit nejtěžší motoristický podnik planety, ani jeden z nich určitě netušil, že za několik měsíců dostane Ouředníček na oplátku lano od Prokopa, sedmého nejlepšího pilota Dakaru 2018. „Dohodli jsme se, že na letošní dakarskou rallye vyrazíme jako druhá posádka v Martinově týmu MP-Sports,“ informoval o aktuální situaci Ouředníček.
Nejpočetnější český závodní tým BARTH Racing se rozhodl vynechat nadcházející ročník Dakarské rallye. Sestava, kterou tvořili zejména jezdci na motocyklech nebo čtyřkolkách, tak po čtyřech letech do nejtěžší maratonské soutěže neodstartuje. Hlavním důvodem je změna trasy, která měla původně vést z Ekvádoru, přes Peru do Chile. „Tím, že se organizátoři rozhodli všechny etapy uskutečnit pouze v Peru, vznikla pro nás spousta dalších problémů. Rozhodli jsme se raději veškerou energii soustředit na rok 2020,“ vysvětloval důvody Michal Burkoň, manažer týmu BARTH Racing.
Pilot kamionu Liaz Martin Macík a motocyklista Jan Brabec z týmu Big Shock Racing úspěšně zdolali závod Rallye du Maroc. Macík si veze domů medaile za vítězství v kategoriích kamionů a AUTO OPEN. Mezi všemi auty v závodu dojel na výborném 9. místě. Jan Brabec v poli motocyklů, nabitém profesionálními továrními jezdci, vybojoval cenné 13. místo. Poslední závod před Dakarem 2019 potvrdil perfektní připravenost českých závodníků i Macíkova speciálu. Následovat bude finální fyzická příprava a doladění posledních technických detailů před listopadovým odesláním závodních strojů lodí do Jižní Ameriky. Nejnáročnější motoristický závod na světě odstartuje 6. ledna 2019 v Peru.
Tým South Racing CE se stal součástí akce Pístovské mokřady u Jihlavy, která se konala 28. a 29. září 2018. S "nadsázkou" splnila sny všem, kteří mají rádi offroadové závody, terénní auta a motorsport. Během obou dvou dnů se na tým a posádku – Tomáš Ouředníček a David Křípal přišlo podívat přes čtyři tisíce návštěvníků.
Pilot Martin Macík ve svém žlutém kamionu Liaz a Jan Brabec na motocyklu Husqvarna dnes startují do šestidenní Rallye du Maroc. Téměř 2000 kilometrů dlouhá trať otestuje poslední technické detaily před odesláním Franty, závodního speciálu Martina Macíka, do Jižní Ameriky na Dakar 2019. Po návratu z marocké rally totiž mechanici týmu Big Shock Racing budou mít poslední měsíc na finální vyladění formy závodních strojů.
V sobotu 15. září si obyvatelé od Kremnických Baní až po Turčianske Teplice užili tradiční podívanou veteránů, kteří do těchto míst zamířili už popáté na veterán rallye Stredom Európy 2018. Akci každoročně organizuje Veterán klub Turčianske Teplice a generálním partnerem se stala značka ProfiAuto a AZ CAR.
.jpg)
