.jpg)
Martin Macík z týmu Big Shock Racing zaznamenal na Baja Poland úctyhodný výsledek. Dojel jako 11. nejrychlejší automobil napříč kategoriemi, nevadilo mu přitom, že byl ve startovním poli jediným pilotem kamionu a soupeřil tak s osobními vozy a buginami, které zdárně nechával za sebou. Jan Brabec, motocyklista týmu, vybojoval perfektní 4. místo, a to i přes omyl organizátorů, kteří ho během hlavních sobotních etap neoprávněně potrestali za krácení tratě. Nebýt nešťastného zásahu pořadatelů do závodu, mohl být jeho výsledek ještě lepší. Z prestižního polského závodu, který je součástí světového poháru FIA cross country, si jezdci týmu Big Shock Racing přivážejí kromě dobrých umístění také neuvěřitelné zážitky. O dramatické momenty nebyla nouze na trati ani mimo ni.
Přepíše se traťový rekord? Masarykův okruh ovládnou formule a finále středoevropské okruhové elity. 1,36.065. To je hodnota oficiálního traťového rekordu, který od loňského září drží Ingo Gerstl. Se svým F1 monopostem Toro Rosso STR1 dokázal rekordní čas zajet v rámci závodu série BOSS GP. Atraktivní šampionát formulových vozů nebude na Masarykově okruhu chybět ani letos. Pojede se v rámci akce Masaryk Racing Days, která se koná už tento víkend 8. – 9. září. Dočkají se fanoušci dalšího zápisu do historie?
Třiadvacetiletá Jndia Erbacher sedí za volantem svého dragsteru Top Fuel o výkonu 10 000 koní. Když se rozsvítí zelené světlo, sešlápne plyn a celé auto s 18,5 palce širokými zadními gumami se zahalí do oblaku kouře. Než dočtete tuto větu, dosáhne rychlosti přes 300 mil za hodinu (480 km/h), přeletí čtvrtmílovou (0,4 km) závodní dráhu a zastaví s pomocí dvou padáků.
Jan Brabec, motocyklista týmu Big Shock Racing, překvapil výborným 4. místem ve Světovém šampionátu dálkových rally. Českému jezdci, který se přes 20 let své závodní kariéry věnoval motokrosu, se už ve druhé sezóně jeho působení v dálkových závodech podařilo vybojovat cennou 4. pozici v kategorii Bajas. Jen 2 body přitom ztratil na 3. místo. Za sebou nechal ostřílené profesionály i tovární jezdce. Skvělý výsledek Brabec vybojoval navzdory zmeškanému závodu v Dubaji, kdy mu start znemožnilo zranění klíční kosti.
Jan Brabec, jezdec týmu Big Shock Racing, veze bronz z náročného závodu Světového poháru cross country HunGarian Baja, který zkomplikovala průtrž mračen. Trať ve vojenském prostoru u maďarského města Veszpém se během páteční noci proměnila v blátivou stoku plnou ostrého kamení. A motorkářům, kteří startovali až po kamionech a automobilech, dala zabrat. Přesto se českému jezdci Janu Brabcovi podařilo dojet na výborném třetím místě a nebýt dvou zaváhání, mohl být výsledek ještě lepší.
Vozy legendární italské automobilky se už tento víkend 21. – 22. července představí na Masarykově okruhu. Závodní podnik Ferrari Challenge do Brna přiváží dva tovární poháry sportovních vozů a unikátní Ferrari F1 Show. Formulový program bude na dráze pokračovat i po víkendu, v úterý a ve středu se fanouškům ukáže hned 7 monopostů.
Osobnosti motoristického sportu a historické skvosty se sejdou na startu dalšího ročníku Revivalu mezi pavilony na brněnském výstavišti (23. - 24. června 2018). Jako v loňském roce přivítáme i letos v depu bývalé účastníky závodu Mezi pavilony z šedesátých let, piloty formulí 3 – Otto Buchbergera a Karla Mencla, stejně tak jako reprezentanty z pozdějších let Josefa Michla, Mirka Krejsu a další.
Po období veder přichází čas letních bouřek, které nehrozí jen lokálními záplavami a škodami na úrodě a budovách, ale také zvýšeným počtem dopravních nehod. Těmi nejohroženějšími jsou v hustém nebo dokonce přívalovém dešti řidiči, kteří se z nějakého důvodu rozhodli, že si na voze nechají zimní pneumatiky „na dojetí“. „Tito řidiči se chovají skutečně velmi nerozumně a nezodpovědně. Je dokázáno, že zimní pneumatiky mají asi o pětinu nižší odolnost vůči aquaplaningu. A vůči ještě daleko nebezpečnějšímu příčnému aquaplaningu v zatáčkách je jejich odolnost dokonce ještě podstatně nižší,“ upozorňuje marketingový manažer společnosti Goodyear Dunlop Tires Czech Boris Tománek.
Tým Big Shock Racing se dnes po měsíci vrátil z úspěšného testování v saharské oáze Ksar Ghilane. Martin Macík prověřil Frantu, svůj závodní speciál Liaz, který bude mít pro Dakar 2019 vyšší výkon motoru a také další technická vylepšení. Ta by kamionu měla pomoci hladce projet písečné terény v příštím peruánském ročníku. Jan Brabec zase prošel důkladným a občas dosti tvrdým navigačním tréninkem. A test odolnosti zažili i noví mechanici, kteří by v lednu měli s týme poprvé absolvovat nejnáročnější motoristický závod. Na africkém soustředění se vystřídaly také dvě skupiny fanoušků.
MotoSurf World Cup Brno 2018 už rozráží hladinu Brněnské přehrady, neboť je na programu o WSBK prodlouženém víkendu ve dnech 7. - 9. června. Tisková konference k tomuto eventu probíhala bezprostředně po skončení tiskovky k WSBK. MotoSurf tiskovky se zúčastnili mistryně světa 2017 Martina Bravencová, vynálezce Jetsurfu a závodník Martin Šula, ředitel závodní série MotoSurf WorldCup Jan Zeman, mistr světa 2017 a multitalentovaný sportovec Jakub Kornfeil.
.jpg)
