.jpg)
Povedený den má za sebou Milan Engel na Dakarské rallye. V osmé etapě dojel na 19. místě se ztrátou 34 minut. V celkovém pořadí drží jako nejlepší český jezdec v motocyklech 20. příčku. Nezastavil ho ani menší technický problém ze začátku dne, poradil si s dunami i s velkým větrem. „Bylo to rychlé, ale zároveň se jelo ve velmi náročném písčitém terénu. Na poslední tankovačce jsem si dal prášky proti bolesti kvůli mé ruce. Už to zase přicházelo k sobě. Těším se, až si lehnu a zregeneruji," prohlásil Engel. V úterý čeká na účastníky maratonská etapa. „Půjde o klíčovou část druhé půlky soutěže," věděl Ervín Krajčovič, šéf týmu ORION – Moto Racing Group.
Skoro 900 kilometrů ujel v neděli na Dakarské rallye Milan Engel. V sedmé etapě skončil na 20. místě se ztrátou 28 minut, v celkovém pořadí drží stejnou pozici. V kategorii Rally 2 je český jezdec desátý. Komplikací je nyní bolest na jeho levé ruce, kterou při jízdě čím dál více intenzivněji pociťuje. „Jde o staré zranění, v levé ruce mám titanovou tyč od lokte až k rameni. Dlouhou. Asi mi to začalo vadit, hlavně při těch otřesech na motorce. Budu muset dojet Dakar pod prášky proti bolesti,“ tvrdil Engel z týmu ORION – Moto Racing Group.
První polovinu Dakaru má za sebou Milan Engel. Úspěšně! Šestou etapu závodník z týmu ORION – Moto Racing Group dojel na 22. místě se ztrátou 33 minut. V celkovém pořadí je na 21. místě, v kategorii Rally 2 pak na jedenáctém. Drží pozici nejlepšího českého motocyklisty, nejrychlejšího jezdce na značce KOVE a druhého nejlepšího na čínské motorce. V sobotu je v Saudské Arábii volný den.
Lichá etapa, skvělý výsledek! V rámci letošní dakarské tradice Orlen Jipocar Teamu probíhala i pátá etapa, která přivedla všechny závodníky zpět do zázemí jejich týmů v bivaku v Hailu. Ti absolvovali čtvrtou a pátou v rámci maratonského režimu, když se museli v odlehlém improvizovaném bivaku spolehnout pouze sami na sebe bez technické pomoci a komfortního zázemí. 372 měřených kilometrů zvládli dnes Prokop s Chytkou a jejich Fordem Raptor T1 bez technických potíží a s bezchybnou navigací. Díky třetímu nejlepšímu času v etapě se dokázali posunout z patnáctého místa zpět do první desítky celkového pořadí!
Má pověst, že si umí v kritických situacích poradit, techniku zázračně opravit. A to přesně prokázal v maratonské etapě Dakaru. Milana Engela nezastavilo ani porouchané čerpadlo od kamene, pomohl si s pet lahví a hadičkou. Navíc v páté etapě skvěle zrychlil! Jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group se do cíle dostal na výtečném 17. místě a se ztrátou 28 minut. V celkovém pořadí se posunul na 21. příčku.
Velmi napínavé chvíle prožil Milan Engel ve čtvrtém dnu Dakarské rallye. V polovině maratonské etapy musel zastavit a opravovat palivový systém. To se mu patrně povedlo a druhou polovinu už absolvoval na motorce KOVE ve svižném tempu. Do cíle dorazil na 45. místě se ztrátou 1 hodiny a 34 minut. V celkovém pořadí si tolik nepohoršil, když klesl na 24. příčku.
Úterních 420 ostrých kilometrů ve třetí dakarské etapě byl opět pořádný masakr. Náročná navigace a těžké kamenité úseky, to je prostě klasika, ke které se v druhé polovině etapy přidala mračna prachu a nebezpečná jízd v nich. Z tohoto mixu extrémních podmínek ale posádka Orlen Jipocar Týmu Martin Prokop s Viktorem Chytkou vytěžila své kariérní maximum. Druhé místo v etapě a rovněž fantastický posun na druhé místo celkové klasifikace!
Velmi drsný rozjezd letošního ročníku Dakarské rallye! Také třetí etapa vedla v kamenní a po rychlých písčitých cestách. „Bylo to strašné, už mi z toho bolí ruce a zápěstí. Únava je cítit. Jel jsem to přes pět hodin a čekal mě ještě dlouhý přejezd přes 200 kilometrů," vyprávěl Milan Engel z týmu ORION – Moto Racing Group, který dojel na 22. místě a v průběžném pořadí poskočil na třiadvacátou pozici. V úterý čeká na jezdce maratonská etapa, pobitou motorku a tělo je tak potřeba skvěle připravit.
Po několika dnech v přímořském Yanbu se dakarská karavana přesunula do vnitrozemí k městu AlUla. Martin Prokop s Viktorem Chytkou vstoupili do letošního Dakaru třetím nejrychlejším časem a tak do pondělní druhé etapy vyráželi právě jako třetí auto v pořadí. Zjevnou nevýhodou spolu s otevíráním trati bylo i velké množství kamenů, které všem brzy startujícím posádkám komplikovaly průchodnost trasy. Spolu se všudypřítomnými defekty to znamenalo perných 400 měřených kilometrů.
Těžká práce čekala na Milana Engela ve druhé etapě Dakarské rallye. 400 měřených kilometrů vedlo po kamenech a písečných cestách. „Bylo to o dost náročnější než v neděli. Terén obsahoval snad všechno možné, také vyschlé řečiště. Dával jsem si velký pozor v technických pasážích," popisoval jezdec z týmu ORION – Moto Racing Group, který v pondělí dojel na 27. místě se ztrátou 34 minut.
.jpg)
